简介
“华文全球史”是华文出版社策划出版的一套汇集近百种历史名人回忆录、大师名史、大师名传，呈纵深性、系统性、权威性、全方位、多层次和宽视野等特征的全景插图版世界史丛书。匠心呈现众多世界史领域的史源性作品。该丛书关”史源性”作品，注重整体系统性。吸收不同阶段带有开创性的”史源性”作品，以及各阶段、各流派代表性的作品，从而形成以通史、回忆录和专题史为基本形式的丛书。
宗教改革运动、尼德兰革命与法兰西内战 查理一世、查理二世与清教徒革命 太平天国 玫瑰战争史：1377—1471 诺曼征服英格兰 祖鲁战争史 1848年革命:席卷法兰西的大风暴 欧洲至暗时刻（1878—1923） 希腊独立战争：1821—1833 德国无限制潜艇战 百年战争史:1327—1485 奥利弗·克伦威尔与清教徒革命
部分摘录：
1917年3月下旬，我收到美国海军部发来的指示后，立即动身前往华盛顿。当时，我担任位于美国罗得岛州南部纽波特的海军军事学院院长。由于国际局势非常紧张，命我前往华盛顿的指示表明，即将发生一些非同寻常的事情。我尽量保持低调，所有行动都秘密进行。到达华盛顿后，我没有直接前往海军部，而是给海军部打了电话。根据海军部的命令，我与海军将领们取得了联系，然后花了一些时间了解当前的形势。我得知美国很快会与德国交战，战争似乎是无法避免的。美国驻英国大使沃尔特·海恩斯·佩奇曾发来电报说，在目前的局势下，驻扎在伦敦的美国海军应该由级别更高的军官领导。这是一件值得期待的事。因此，美国海军部希望我立即动身前往英国，与英国海军部取得联系并根据目前的形势，分析美国和英国如何在海战中进行有效合作。现在，我们在技术方面仍然与德国不相上下。因此，美国海军部长约瑟夫斯·丹尼尔斯认为，明智的做法是不公开我的行动。表面上，我依然是美国海军军事学院的院长。为了不引起任何怀疑，我的妻子和家人仍然住在海军军事学院院长的官邸。美国海军部要求我用假名乘商船出行，并且不能穿制服，只能穿便服。到达英国后，我要立即与英国海军部联系，同时向华盛顿提交关于当前情况的详细报告。
抵达华盛顿后，我与相关人员进行了面谈。几天后，两名穿着便服、长相普通的男士秘密登上了美国“纽约”号轮船。他们在乘客名单上的名字是V. J.理查森和S. W.戴维森。一两天后，一名有责任心的乘务员注意到，一位乘客睡衣上的姓名首字母与乘客名单上登记的名字不同。于是，他向船长汇报了这位可疑乘客。船长知道后，笑了笑，显得很平静，因为他知道S. W.戴维森就是美国海军少将威廉·索登·西姆斯，S. W.戴维森的同伴V. J.理查森其实是海军少将威廉·索登·西姆斯的副官J. V.巴布科克中校。此次航行本身很平常，但我们在海上度过的几天成了一段历史。1917年4月9日，我们乘坐的轮船抵达英国。一个星期前，也就是1917年4月2日，托马斯·伍德罗·威尔逊总统在国会向德国宣战。当我们靠近利物浦外港时，“纽约”号撞上一枚水雷。这件事提醒我们战争已经爆发。“纽约”号遭受的损失并不是不可弥补的。乘客转移到了另一艘轮船上，我们安全抵达利物浦港。在利物浦港，我找到了前来接我们的英国海军部代表海军少将乔治·霍普。英国海军部还为我们提供了一列专列。我们立即乘专列前往伦敦。
每当我想起1917年4月的局势时，脑海中总会出现两种截然不同的情景。一种是英国公众的代表出现在伦敦媒体和社交聚会上的情景，另一种是我与英国政治家和海军军官秘密会谈的情景。与此同时，英国报纸刊登了对德国无限制潜艇战的乐观声明。在声明中，英国各家报纸普遍认为，德国发动的新的海盗行为实际上威胁到了英国的安全。除了一些令人愉快的公开声明，英国报纸每周都会报道被击沉的德国潜艇的统计数据。虽然相关数据并不能让人感到安心，但没有报道表明英国商船遭到了德国潜艇的袭击。英国海军部公布的数据显示，每周有四五千艘船来往于英国港口。其他一些数据显示了每周被击沉的排水量不足一千六百吨的船只数量和排水量在一千六百吨以上的船只数量。因此，抵达英国后的那一周，我从相关数据中得知，英国已经失去了十七艘排水量较大的船和两艘排水量较小的船。两千四百零六艘船已经抵达英国港口，两千三百六十七艘船离开了英国港口。此外，德国潜艇击沉了七艘渔船。这些数据毫无价值，因为其中没有记录中立国的船舶情况，也没有列出沉船的吨位。当然，不能让德国人知道相关细节。因此，英国政府允许公众了解的事实并没有引起人们的担忧。事实上，英国的所有报纸都没有透露出任何不安的迹象。相反，各家报纸从统计数据中得出了乐观的结论。一两家报纸或许会发表一些令人不安的消息，但在大多数媒体的报道和关于战争的一般讨论中，体现出一种感觉，即德国最后一次企图赢得战争的尝试已经失败，和平即将到来。很多报纸对“英国航运量得到维持”的事实感到满意，发表了“继续改善”等标题的文章，并将一些英国政治家鼓舞人心的演说刊登在最显眼的位置。显然，英国人对战争结果的担忧已经消散。伦敦四处弥漫着愉悦的气氛，公众对战争局势一无所知，对德国潜艇的恐惧也没有影响还未达到高潮的伦敦赛季。每天晚上，剧院里都会挤满人。事实上，任何地方的上层人士都不会主动去想可能笼罩在自己头上的任何危险。抵达英国前，我并不知道形势的严重性。我对战争形势一直很感兴趣，密切关注着战事发展。与此同时，我读了美国和外国媒体发布的关于战争的所有报道，并且得到了美国政府收集到的所有官方信息。因此，1917年3月，我乘船前往英国的时候，并没有对战争结果感到恐惧。所有事实都表明德国不可能赢得战争。显然，制海权实际上一直掌握在协约国手中，甚至没有受到任何挑战。根据亘古不变的历史经验来看，制海权是取得最终胜利的绝对保证。美国媒体经常发表一些关于船舶损失的统计数据。虽然肆意践踏他人生命和财产的战争行为令人感到震惊，但统计数据中的记载并不能从实质上改变战争的结果。事实上，在美国对战争结果产生任何实质影响前，战争似乎已经结束。我的结论得到了大多数美国海军军官的认同。在战争爆发时，这些美国海军军官还都是学生。他们和我一样，非常尊敬英国舰队，并且相信英国舰队完全有能力掌控海战形势。
